BMW планирует перейти на колёсные диски из углеродного
волокна, таким образом отказавшись от привычных легкосплавных «колёс».
Это должно случиться совсем скоро — через 1-2 года.
Изначально новое поколение дисков создавалось для революционных
моделей i3 и i8 , однако ничто не мешает применять их и на других
автомобилях марки.
В данный момент технологи BMW рассматривают два варианта «колёс
будущего»: полностью выполненные из углеродного волокна и гибридные — с
легкосплавными спицами и карбоновым ободом.
В первом случае, по сравнению с коваными легкосплавными колесами,
экономия в весе составляет 35%, во втором — 25%. При этом представители
концерна отмечают, что карбоновые диски более устойчивы к повреждениям,
чем ныне используемые.
О себестоимости нового продукта BMW предпочитает не распространяться.
Однако, учитывая готовность начать массовое производство, можно
предположить, что «колёса» из углеродного волокна не слишком дороги. А
вслед за дисками из карбона начнут делать рулевые колёса и карданные
валы.
Отметим, что отказаться от металлических колёсных дисков в конце
1970-х планировали инженеры... АвтоВАЗа. Проектируя будущую «восьмёрку»,
создатели машины пытались внедрить диски из полипропилена и
поликарбоната, но реализация идеи оказалась слишком затратной
По материалам: auto.mail.ru
Литые диски уйдут в прошлое
Планшет iPad Pro в базовой комплектации получит ценник в 799 долларов. 
Швейцарский пилот и изобретатель Ив Росси пролетел над Дубаем на спроектированном собственными руками реактивном ранце-крыле Jet Man. Удивительный полет молодой человек совершил со своим напарником Венсом Реффетом.
Где смотреть Реал - Шахтер? СПОРТ bigmir)net рассказывает, кто в показывает матч Лиги чемпионов Реал Мадрид - Шахтер в Украине 
Днепропетровский "Днепр" подал заявку на участие в групповом этапе Лиги Европы сезона 2015-2016 годов, которая включает в себя 30 игроков, сообщает 
